第255章 珠级客滚船

作品:《南洋崛起

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    ;;;;王铁锤这样表现极为优秀的人,在这次的移民中有七八个,都是曾经活跃在租界洋行的年轻人,只是王铁锤的年龄最小,经历最曲折丰富。笔砚阁  m.biyange.com

    ;;;;上海的首批移民,除了从夏威夷来的五百人之外,还有近万人是上海本地的移民,他们绝大多数是来自上海租界,还有一少部分是来自上海周边地区的农民,全部是以家庭为单位移民的。

    ;;;;登陆持续了很长一段时间,分批登陆,每批五百人左右,袁牧一直站在岸桥旁边迎接,每一批登陆移民上岸之后,工作人员都会安排他们短暂在码头停留,聆听总统的欢迎致辞。

    ;;;;兰芳政府的安排让每一个登陆上岸的移民感受到了莫大的尊重,凝聚力也得到了很大的强化。随后,移民会登上大客车到面摊驶去,吃上一碗热腾腾的下车面。

    ;;;;这次移民,具有很大意义,是首次从内地大规模移民,因此,兰芳中央政府和棉兰地方政府怎么重视都不为过,拿出十二分诚意来接待,衣食住行都做好了充分的准备,当然,也有夏威夷莉迪亚公主到来的原因在内。

    ;;;;为了加快移民,这段时间内,尚飞除了在广船国际订购改装后的“岛”级客滚船以外,还从黄海造船有限公司船厂订购了十艘“珠”级客滚船。

    ;;;;“岛”级客滚船原核载人数修改空间布局之后达到3000人,因为有补给舰和货船随行,将客滚船的货舱和载车线全部腾空,加上其他公共场所临时安置了一些人员,这次一艘客滚船装载了近五千人之多,要是放到二十一世纪是严重违规载客的。

    ;;;;“珠”级客滚船也是国际豪华客滚船,渤海轮渡股份有限公司在渤海湾烟台至大连航线投入了“渤海金珠”、“渤海银珠”、“渤海珍珠”、“渤海玉珠”、“渤海宝珠”、“渤海翡珠”这6艘运营,已经通过市场的严格检验。

    ;;;;“珠”级客滚船与“岛”级客滚船相比更大,轮长1788米比岛级的1675米长了11米多,宽度达到28米,比岛级252米宽近3米,总吨位也从岛级的25万吨上升到36万吨,足足提高了11万吨,那怕是经济航速也提高了1节达到20节。

    ;;;;渤海公司运营的客滚船是按照无限航区国际航行标准并参照了邮轮设计理念设计和建造的,和岛级客滚船一样,各种豪华设施一应俱全,乘客定额也从1400人提高到2038人,差不多增加了三分之一之多。

    ;;;;广船国际交付三艘客滚船后又接到十艘订单,这样的业绩对同行来说不是什么秘密,即便有着渤海轮渡公司这样的客户,黄海造船公司的产能也没有达到三分之一,对于广船国际能一下子有这么多订单,黄海造船公司领导层

    ;;;;非常震惊,董事长亲自带着几名高管到广船国际拜访取经。

    ;;;;几经周折,从广船国际那里得到渠道,黄海造船公司直接找上炎黄船舶集团公司总经理杨东,在杨东的陪同下又找到兵器集团的龙须。在龙须那里获得相对靠谱的消息,拿到了客滚船的建造标准,赶紧赶回公司组织技术人员调整内部空间布局设计,以最短的时间内拿出了一份新的设计图纸。


    ;;;;兰芳大量移民的要求,尚飞对客滚船的需求量还是很大的,仅靠广船国际一家的建造速度还真不能满足兰芳交船要求。作为兰芳来说,注重的是载客量和交付时间,对船型没有太大要求,不会提出个性化要求,而是选择已经成熟的船型,船厂多艘同步开工,快速交付。

    ;;;;短短时间内,尚飞又一次向广船国际下达了十艘的订单,总共在广船国际订购了二十三艘岛级客滚船。而且,尚飞还对广船国际提出了苛刻的交船周期,迫使广船国际从原来的三船同步建造扩大到六船同步建造。

    ;;;;就因为黑龙集团的订单,广船国际原本准备搬迁的荔湾厂区延期关闭,反而是荔湾厂区、南沙厂区同步上马客滚船项目。即便如此,广船国际还忍痛将部分舾装任务转包给广州其他造船厂,才能赶上黑龙公司的交船期。

    ;;;;仅仅黑龙公司一家订单的总吨位,几乎占据了广船国际一年满负荷生产能力,这还是黑龙公司将货船、军舰的订单交给其他造船厂,否则,仅靠广船国际一家根本满足不了黑龙公司的需求。

    ;;;;兰芳的战略规划是一个海洋国家,海洋运输是国内运输的主要途径,即便未来大量移民工作结束,订购的客滚船也能派上用场,而且,尚飞也清楚,至少在五年之内,兰芳是不可能拥有建造岛级客滚船能力的。

    ;;;;黄海造船公司的主动上门正合尚飞的心意,作为尚飞合作者的龙须自然清楚,在没有和尚飞商量的前提下就向黄海造船公司提出了客滚船的建造标准,并且还要黄海造船公司提供了现行运营的珠级客滚船的详细资料。

    ;;;;得到黄海造船公司的客滚船的相关资料以后,龙须和尚飞商量之后,清楚黄海造船公司的生产能力,觉得可以考虑将一部分客滚船的订单交给黄海造船公司。

    ;;;;经过对珠级客滚船的技术和重新布局后图纸的图纸研究,与黄海造船公司开启了谈判,最后下达了十艘珠级客滚船的订单。

    ;;;;兰芳定购的珠级客滚船技术指标和正在运行的“渤海翠珠”轮等指标是一致的。和岛级客滚船一样,删减了船内的豪华配置,原有的2间特等舱,13间一等舱,50间二等舱,128间三等a全部没有了,76间三等b也只保留了10间,其他的全部安装四等舱标准布局,大大的提高

    ;;;;了载客量,最后乘客定额为5200人。

    ;;;;当然,为了确保远航乘客不至于在海上枯燥无聊,邮轮的部分特点得到了部分保留,3部电梯就没有修改,其他娱乐场所,ktv软包厢改为普通包厢,棋牌室、咖啡厅、阅览室、多功能影视厅、大型惬意的观光游步甲板几乎原封不动,没有变化,唯有网吧被取消了。

    ;;;;最为关键的是,珠级客滚船既可以作为民用的运输船,也可以作为一艘“两栖增强平台”,用于军队和重型装备运输。

    ;;;;据黄海造船公司提供的视频资料介绍,济南军区某摩步旅在“渤海翠珠”首航前进行了一次装载演练,视频中数十辆装甲车、火炮、运输车等重型装备依次“钻进”船舱,用时比火车装载还要快速很多,比岛级客滚船更加适合部队人员和装备的海上战略投送,加上配备的直升机起降平台,珠级客滚船堪比二十一世纪一些国家的轻型航母。

    ;;;;这种按照军民融合式发展战略发展的客滚船比岛级客滚船更加适合兰芳的国情,因此,作为利用民用船舶提高部队战略投送能力的一个新跨越、一个新突破,尚飞第一批订单就下了十艘,还没有像岛级客滚轮那样压缩载车线,保留了三层车辆舱,以实现提升军事效益的目的。

    ;;;;尚飞没有在兰芳过年,主要原因就是要到黄海造船公司去检查第一批建造的四艘珠级客滚轮,做交付前的协商式验收。

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